Il 04 luglio 2017, l’amministrazione postale filatelica ha voluto commemorare i primi 60 anni della nascita della mitica “Fiat 500” con un francobollo ordinario dal valore di € 0,95. La tiratura è di un un milione di esemplari. Nella vignetta troviamo il primo storico modello Fiat 500, in primo piano, e sullo sfondo, l’attuale vettura icona di casa Fiat. Alle estremità delle date sono riprodotte due bande tricolore. Completano il francobollo la leggenda “FIAT NUOVA 500”, le date “1957 2017”, la scritta “ITALIA” e il valore “ € 0,95”.Il bozzetto è stato realizzato a cura del Centro Stile Fiat e ottimizzazione del Centro Filatelico della Direzione Officina Carte Valori e Produzioni Tradizionali dell’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato S.p.A. che ne ha curato la stampa in rotocalcografia su carta bianca, patinata neutra, autoadesiva, non fluorescente dentellata da 11 effettuata con fustellatura. Lo sfondo è blu con una fascia tricolore in prossimità del margine superiore quasi ad incorniciare le date 1957-2017 e la dicitura “Fiat Nuova 500” che riproduce le affissioni pubblicitarie del 1957. Nel pieno del miracolo economico italiano la Fiat 500, o meglio la Nuova 500 come venne battezzata per distinguerla dalla precedente conosciuta come Topolino, in un sol colpo contribuì alla motorizzazione di massa della classe operaia in Italia. Prodotta in varie versioni , rimase in produzione dal 1957 al 1975 e conquistò le simpatie di quasi 3,9 milioni di automobilisti in tutta Europa. La 500 è stata l’autovettura utilizzata da tutti coloro che dovevano prendere la patente, insegnando a prendere confidenza con la doppietta per scalare poiché il suo cambio non prevedeva sincronizzatori. Quando dallo stabilimento Mirafiori usciva il primo “cinquino” alla tv italiana iniziavano le prime puntate di Carosello. La Nuova 500 aveva carrozzeria autoportante, motore bicilindrico posteriore di 479 cc raffreddato ad aria (il primo della Fiat), quattro ruote indipendenti e costava 490mila Lire, poco meno della più robusta 600 con un allestimento spartano, due soli sedili e una panchetta posteriore. Di conseguenza, nell'abitacolo poteva ospitare soltanto due persone ma poteva anche trasportare 70 kg di bagaglio. Quante generazioni di giovani ,tra cui anche il sottoscritto, hanno goduto nel vedere il cielo sdraiati e mano nella mano con la propria ragazza, sui sedili reclinabili aprendo la famosa capottina. La 500 è un simbolo della creatività italiana che ispira artisti e designers in tutto il mondo, vera icona del bello e dell'arte. Buon compleanno piccola e grande 500… grazie per averci accompagnato nella nostra giovinezza.
Giuseppe AUFIERO
